隨著雷霆最後一投未果，最終雷霆以118-122不敵奇才。

展開全文原本王先生以為可在12月提到車，但12月27日又被告知因銀行係統升級無法辦理貸款，隻能再等幾日才能提車。這個過程中，產品品質需要一定的周期提高，但品牌服務是可以快速提升，隻可惜，郭德強沒有這麽做，倒是一而再、再而三的強調其價值營銷理論，完全是緣木求魚之道。

難堪的是，身為凱翼汽車銷售公司總經理的郭德強，並未對凱翼汽車現狀予以正麵回應，反而仍在大侃其談凱翼汽車的價值——未來，凱翼汽車將繼續以用戶需求為導向，通過發現、創造和傳遞價值，引領用戶共創價值，讓用戶成為品牌共創者，提供超越用戶期望的產品和服務。可現在已是1月中旬，凱翼汽車卻遲遲未予公布。2021年11月，重慶的王先生訂購了一輛凱翼炫界汽車，當地4s店承諾在20天內完成交車，但王先生表示在等待了20多天後得到的答複是廠家還在生產，然後過了幾天又聲稱這款車沒有了，建議王先生改換炫界pro，一開始王先生不同意，因價格相差8000元，但經4s店勸說，王先生還是選擇了妥協。

（采寫|汽車有智慧水淼）。眾所周知，經銷商網絡培育本就是廠商的責任，凱翼汽車4S店出現如此重大欺騙事件，凱翼汽車實在難辭其咎。

這似乎再次印證了汽車有智慧在《凱翼軒度月銷600台，郭德強為何無法讓年輕人興奮起來？》一文中的話：價值營銷在凱翼，完全就是空中樓閣的設想。

王先生一怒問之，當地4S店才承認是沒有現車，如果要當時提車，隻有一台2020年8月份出廠的展車可以提供。應該在各個部門實施嚴格的行動，以減少排放負荷。

一名來自CREA研究印度空氣汙染的人員表示，印度政府應該開展‘戰爭規模般的行動，以達到控製汙染的目標。據統計，2020年全球10個汙染最嚴重的城市中，印度占了9個

家長如果參與該誌願項目仍然需要申請，經過指紋犯罪背景調查，並接受上崗培訓。目前，已有659名誌願者報名參與該活動，活動將持續到當地的新冠感染病例數顯著下降、學校職工人數恢複正常水平為止。

（作者：萬源外圍預約）